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1. (2026九上·泸县期末) 福建舰为我国首艘实现电磁弹射重型舰载机的航母。当电磁弹射车内的导体通过强电流时，即可产生强大的推力，将航母舰载机弹出。下列图中的实验与电磁弹射工作原理相同的是（　　）

A . B . C . D .

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1. (2026九上·深圳期末) 阅读材料，回答问题。
混合动力汽车
某品牌混合动力汽车采用传统内燃机和电动机作为动力源。当电池的电能充足且低速行驶时，由电池驱动电动机提供动力；当高速行驶或电池的电量过低时，内燃机启动，提供动力，同时向电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和电动机同时提供动力。
该品牌旗下某款混合动力汽车采用了新一代磷酸铁锂电池组，其参数如下表所示，电池的能量密度是指电池平均单位体积或质量所能储存的电能，分别叫体积能量密度和质量能量密度。
某次测试过程中，该车在平直公路上以60km/h的速度匀速行驶1h，内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的20%增大至最大值的80%。该车的质量1000kg，受到阻力与速度的关系如图所示。（燃油热值q取4.2×10⁷J/kg）
磷酸铁锂电池组
最大储存电能
30kW•h
体积能量密度
442W•h/L
质量能量密度
——
平均密度
2600kg/m³
充电效率
90%
1. （1）混合动力汽车的内燃机和电动机（选填“能”或“不能”）同时工作。
3. （2）若利用输出功率恒为200kW的充电桩对电池组充电，可在6min内将电池组最大电量的20%充至80%，电池组增加的电能为 kW•h，充电功率为 kW。
5. （3）磷酸铁锂电池组的质量能量密度为 W•h/kg。
7. （4） “千克百公里能耗”是指车辆消耗的能量与行驶路程和车辆总质量乘积的比值.该车在测试过程中的千克百公里能耗为 J/（100km•kg），汽车的能量利用效率为 %。
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1. (2026九上·深圳期末) 某创新实验小组为学校的蔬菜温室设计温控系统，温室为玻璃顶的长方体结构，体积为80m³ ，要求温度控制在20～30℃之间。他们设计温控系统原理如图甲所示，控制电路的电源电压为4V，电热丝R的阻值为22Ω，浴霸灯L标有“220V，275W”，线圈电阻忽略，热敏电阻R₁的阻值随温度的变化图象如图乙。当控制电路中的电流达到50mA时，衔铁被吸下，灯L工作；当电流降低到32mA时，衔铁弹回，R工作。

下表是温控系统的评价指标。

等级	优秀	良好	合格	不合格
评价指标	能自动控制室温在规定范围内波动，且降温较平缓	能自动控制室温升降，且降温较平缓	不能控制室温升降，降温较平缓	不能控制室温升降，不能平缓降温

（1）电磁继电器是利用电流的（选填“热”或“磁”）效应原理工作的。
（2）闭合开关S时，温室气温为22℃，则（选填“R”或“L”）工作。
（3）忽略外界影响，电热丝正常工作5min产生的热量使温室气温升高5.5℃，电热丝对温室的加热效率为 %。[ρ_空气取1.29kg/m³ ， c_空气取1.0×10³J/（kg•℃）]
（4）根据评价表中的指标对设计的温控系统进行评价，你的评价等级为，依据是；进一步优化的建议：。

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1. (2026九上·深圳期末) 中国科研团队利用人体体温和环境的温差，成功研制出人体温差发电电池。温差发电的原理是用两种不同的金属连接构成闭合回路，当两个连接点的温度不同时，就能产生微小的电压。小明利用如图的温差发电装置探究发电的电压与温差的关系，每隔一段时间记录冷、热水的温度和产生的电压，部分数据如下表所示。
热水温度t/℃
74.8
73.0
70.8
69.5
68.4
冷水温度t/℃
20.0
20.0
20.0
20.0
20.0
冷热水温差Δt/℃
54.8
53.0
50.8
49.5
48.4
电压U/V
5.27
4.57
4.25
4.16
3.90
1. （1）温差发电是将能转化为电能。
3. （2）为完成探究实验，除了秒表外，还需添加的测量仪器是和。
5. （3）分析表数据，可初步得出结论：。
7. （4）若人体温差电池在18℃的温差下产生电压为0.4V，输出电流为1×10^﹣3A，则输出功率为 W，它不能使“3V，1.2W”的运动手表正常工作的原因是。
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1. (2026九上·深圳期末) 图甲是小明设计的可调节亮度台灯的电路图，电源电压恒定，灯L标有“2.5V，0.25A”。闭合开关S，将滑动变阻器的滑片P从右端向左移动，直至小灯泡达到额定电压为止，此过程中，小灯泡和滑动变阻器的I﹣U图象如图乙所示。求：
1. （1）小灯泡的额定功率；
3. （2）电源电压；
5. （3）当R_L：R_p＝3：5时，小灯泡的电阻。
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1. (2026九上·深圳期末) 如图为某款“迷你炉”，它将初温为20℃、质量为2kg的水加热到70℃，消耗了燃料丁烷0.02kg。q_丁烷取3.5×10⁷J/kg，c_水取4.2×10³J/（kg•℃），求此过程中：
1. （1）水吸收的热量；
3. （2）丁烷完全燃烧放出的热量；
5. （3） “迷你炉”烧水的效率。
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1. (2026九上·深圳期末) 小明利用图甲所示的电路探究电流与电压的关系，其中电源电压可调。
1. （1）小明将导体A接入电路，闭合开关，发现电流表和电压表都没有偏转，原因（选填“可能”或“不可能”）是电路的接线柱接触不良。
3. （2）排除故障后，闭合开关，电压表示数如图乙所示，读数为 V，为了寻找普遍规律，小明可通过来改变导体两端的电压。
5. （3）更换导体B、C，重复实验，根据数据绘制图象如图丙所示，分析图象初步得出结论：通过导体的电流与导体两端电压成比，得出此结论的依据是。
7. （4）小明利用图丙的数据分析电流与电阻的关系，你认为可行吗？请选择①或②作答。
  ①不可行，理由是：。
  ②可行，请在下表填上应选取的数据。
  导体
  电压U/V
  电流I/A
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1. (2026九上·深圳期末) 小明利用图甲所示的电路探究并联电路的电流规律：
1. （1）若当他连接好最后一根导线时两灯立即发光，原因可能是；
3. （2）图甲中，电流表测量的是（选填“L₁”“L₂”或“干路”）的电流；
5. （3）小明测量通过L₁所在支路电流时，电流表示数如图乙所示，读数为 A；他继续测量，完成第1次实验，数据如下表所示，则灯L₁和L₂的规格是（选填“相同”或“不同”）；
7. （4）为得到普遍规律，小明采用以下两种方法之一来再次实验，并完成了第2次测量，实验数据如下表所示。
  方法一：改变电源电压。
  方法二：更换其中一条支路中的灯泡（规格不同）。
  实验次序
  L₁的电流I₁/A
  L₂的电流I₂/A
  干路电流I/A
  1
  ——
  0.14
  0.23
  2
  0.20
  0.26
  0.45
  
  分析数据可知，小明是采用方法（选填“一”或“二”）；除上述方法外，为得到普遍规律，你还可以采取的方法是：。
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1. (2026九上·深圳期末)
1. （1）如图1所示，电能表读数为 kW•h。
3. （2）图2是使用试电笔的两种方式，其中正确的是；若氖管发光，则正在测试的导线是（选填“火”或“零”）线。
5. （3）利用图3的实验装置探究什么情况下磁可以生电时，需在导线夹a、b间接入（选填“电源”或“电流表”），闭合开关，当导体左右运动时，（选填“能”或“不能”）产生电流。
7. （4）利用图4的装置探究通电螺线管外部磁场的分布情况，闭合开关，小磁针发生偏转，说明通电螺线管周围存在；对调电源的正负极，小磁针偏转方向也改变，说明通电螺线管的磁场方向与方向有关。
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1. (2026九上·深圳期末) 请你帮公交车设计安全锤取用报警电路，要求闭合开关S，当未取安全锤时，开关S₁闭合，电铃不响；当取下安全锤时，开关S₁断开，电铃响。请在图虚线框中，将电铃（）、保护电阻R（）、开关S₁（）补充完整符合要求的电路图。

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小学

初中

高中

磷酸铁锂电池组
最大储存电能	30kW•h
体积能量密度	442W•h/L
质量能量密度	——
平均密度	2600kg/m³
充电效率	90%

热水温度t/℃	74.8	73.0	70.8	69.5	68.4
冷水温度t/℃	20.0	20.0	20.0	20.0	20.0
冷热水温差Δt/℃	54.8	53.0	50.8	49.5	48.4
电压U/V	5.27	4.57	4.25	4.16	3.90

实验次序	L₁的电流I₁/A	L₂的电流I₂/A	干路电流I/A
1	——	0.14	0.23
2	0.20	0.26	0.45

导体
电压U/V
电流I/A